점검받은 이후 운행하면서 느낀 점부터 쓰자면 1. 엔진 개입이 꽤나 늘어남 2.

연비 숫자가 이게 맞나? 싶을 정도로 이해 안 될 정도 3.

EV 모드임에도 아주 약간의 엔진 개입이 있는 거 같은 진동이 엔진 개입 증가 보통의 엑셀을 밟으면서 속도를 올릴 때 대충 이 정도에서 '윙~' 하겠다 하는 순간보다 빠르게 개입하는 게 느껴짐 2. 연비 숫자 사진상에서 보듯이 초반 1.6km 정도를 운행하면 연비 10을 넘기 어려운데 맨 처음에는 46까지 올라가다가 차츰 떨어짐....

체감상 연비 숫자가 5~10 정도를 뻥튀기 한듯함(설마 숫자 장난을 치지는 않았겠지만 너무 체감이 달라) 3. EV 모드임에도 발에 진동이 오늘 검사소 가기 전에 만 해도 EV 모드에서는 진동이 느껴지지 않았는데...

내리막길에서 발을 뗀 그 순간에도 진동이 느껴짐 전체적으로 엔진이 개입을 하고, 다만 엑셀을 누르는 세기에 따라서 강약이 조절된다는 느낌? 그렇다면 연비 숫자의 의심은 더욱 강해지는데??

한두 달 ...